Terje Vigen

 
 
 
 

Historien om Terje Vigen som rodde til Danmark etter korn er velkjent for de fleste, og som Ibsen-by er det naturlig å gå oppkalle en ekte robåt etter ham.
 
Båten ble første gang produsert i begynnelsen av 60-årene, og det ble støpt flere hundre båter i den tiden. Innvendig er løsningene modernisert noe i dag, med toftene arrangert på en annen måte. Skroget derimot er det samme, og dermed er båtens gode sjøegenskapene bevart.

Terje Vigen  er en lettrodd og sikker flerbruksbåt.
 
Båten kan også leveres med seil.

Båten er bygget etter de strengeste krav til stabilitet og sikkerhet.
Glassfiberarbeidet er utført for hånd.


Spesifikasjon:
Lengde: 5.19 m
Bredde: 1.55 m
Dypg.: 0.34 m
Vekt 160 kg
Antall sitteplasser: 4
Motoralternativer: 4 HK /ca 3 kW

Med seilpakke:
Fokk: 3 m2
Spriseil: 6 m2
9 m2 seil

Spri ca 3,5 m
Mast ca 3,5 m over esing

Standard utstyr:
Forsterket motorfeste
PVC fenderlist
Fiskekum under midttofte
Lanterne
Årer og åregafler

Terje Vigen er CE-godkjent

Terje-Vigen-stor.jpg




Båten leveres standard med innvendig motorbrønn og vi anbefaler 5 Hk motor. Terje Vigen egner seg også godt med en 2 Hk elektrisk motor i vann der vanlige motorer ikke er tillatt.
Det støpes inn ca 40 kg. ballast i bunnen, og det går vannballast gjennom skroget. Dermed blir båten meget stabil i bruk og egner seg bla godt til fiske.
Ved montering av seilpakke festes roret slik at det kan tas av og på ettersom båten skal brukes med eller uten seil. Seilpakken er enkel å montere og lett i bruk.

Terje Vigen rosjekte leveres i standard hvit farge, eller en dyp mørk rød farge på ytterskrog og en varm kremfarge innvendig.

Rodd fra Danmark til Norge.
Under Neptuniaden i 1966 skulle Terje Vigen-rosjekta komme roende inn Groosefjorden i Grimstad, slik som Terje Vigen  ifølge Ibsens dikt gjorde det da han hentet korn i Danmark på atten-hundretallet.
Det var beregnet å bruke 2 døgn på overfarten. Været var godt og forholdene så bra at båten ankom hjemmlige farvann etter 22 timer, og det måtte bli en overnatting i Grimstads skjærgård. At båten var så lettrodd bidro selvsagt også til at turen tok kortere tid enn beregnet.

Kontakt oss for et tilbud på Terje Vigen: post@tsholding.no


Terje Vigen - Åpning i kjølen akter ved motorbrønn som lar bunnen av båten fylles med vann som ballast. Renner ut når båten tas på land    Terje Vigen - Båt uten seilpakke. Det følger med to par årer, åregafler og lanterne    Terje Vigen - Feste av rorpinne og bøylen til tauverk ved bruk av seil    Terje Vigen - Fiskekum under den ene toften hvor toften fungerer som lokk. Festes med strikk og kroker    Terje Vigen - Ror akter. Enkelt å ta av og på ettersom båten brukes med eller uten seil    Terje Vigen - Uten seilpakke
 
 
 
   
Løsning for deg